Генри де Сото Сиппенс - вот на кого пал выбор Каупервуда, когда он решил послать агента в Лондон, чтобы хорошенько обследовать и выяснить реальное положение вещей, финансовые и прочие возможности постройки лондонского метрополитена.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Вы сейчас сами увидите, де Сото, какие перед нами открываются райские перспективы: речь идет о Лондоне, о лондонском метрополитене.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»И как только разузнаете, кто там из английских капиталистов подумывает заняться постройкой метрополитена или в какой-то мере связан с этим делом и с ним стоило бы столковаться, немедленно поставьте меня в известность.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Единственное, о чем, может быть, стоило бы подумать, это предполагаемая постройка метрополитена в Париже, но это меня что-то не очень привлекает, - и затем.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Вы приводите ко мне этих людей, которые, по вашим словам, и, как они сами говорят, имеют на руках такой крупный подряд на постройку метрополитена в Лондоне.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Стэйн пребывал в самом радужном настроении: пока Каупервуд отсутствовал, он значительно преуспел не только в делах, связанных со строительством метрополитена, но и в завоевании симпатий подопечной этого американца.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Он создаст себе имя - не только как организатор, но и как строитель, давший столице Англии разветвленную сеть подземных дорог, построенных по последнему слову техники, - на системе лондонского метрополитена, как и на чикагской трамвайной сети, будет лежать отпечаток его личности.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Однако все эти сладкие речи ни к чему не привели: адвокаты Дрейка вошли в парламент с ходатайством о предоставлении ему концессии на прокладку метрополитена, а адвокаты Каупервуда - с встречным ходатайством о предоставлении такой концессии их доверителю.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Больше того: он, Каупервуд, смело может гордиться своими достижениями, поскольку к январю 1905 года он рассчитывает электрифицировать и сдать в эксплуатацию лондонский метрополитен.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Да, он действительно строит крупнейшую в мире электростанцию, а когда она будет готова, лондонский метрополитен станет лучшим в мире.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Надо сказать, что с тех пор как он уехал из Чикаго и занялся лондонским метрополитеном, эти две линии, попав в плохие руки, не только перестали приносить прибыль, которая раньше текла рекой, поскольку публика широко пользовалась ими, но работали с огромными убытками, и это окончательно подорвало всякий интерес к их акциям.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Потом пришлось поехать в Вену, чтобы осмотреть модель нового электромотора, изобретенного неким Ганцем и сулившего значительную экономию владельцам метрополитена.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Поздоровавшись с Беренис, Стэйн чрезвычайно тепло приветствовал своего почетного гостя - Каупервуда; они разговаривали так долго, что Стэйн успел представить ему многих высших служащих метрополитена и их жен.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Итак, моя задача - заставить вас забыть о метрополитене и по-настоящему отдохнуть.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Слишком уж много вопросов, связанных с постройкой метрополитена, - и большая политика, и практические мелочи - требовали его присутствия.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»В совете директоров метрополитена по всем вопросам существует полное согласие.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»Впрочем, через некоторое время вопрос этот решился: Стэйн и директора лондонского метрополитена телеграммой известили его о том, что они поручили сэру Хэмфри Бэббсу, которого Каупервуд хорошо знал, временно занять его место и возглавить дело.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»То он заговаривал о картинной галерее, то о метрополитене, то о больнице.
Т. Драйзер, «Трилогия желания. Стоик»